Si alguna vez has oído hablar del alternador, probablemente sepas que es una pieza fundamental de tu coche. Pero, ¿ qué hace exactamente un alternador? En pocas palabras, un alternador mantiene la batería del coche cargada, lo que te permite arrancarlo y usar sus accesorios electrónicos.
Si tienes problemas con el alternador de tu coche , es posible que no arranque o que no funcione durante más de unos minutos. También podrías experimentar un funcionamiento irregular de la batería, los accesorios y las luces. Pero antes de que surjan estos problemas, probablemente te encuentres con una o más de estas siete señales de un alternador averiado.
Continúe leyendo para aprender cómo detectar un generador defectuoso antes de que lo deje abandonado.
7 señales que indican que un generador no funciona correctamente
La batería proporciona la energía eléctrica necesaria para arrancar el motor. A su vez, el motor acciona la polea del alternador, que mantiene la batería cargada cuando el coche está en marcha. El alternador es el puente entre estos dos componentes.
Dado que la batería no puede mantener el motor y los accesorios eléctricos cargados indefinidamente, necesita un alternador para convertir la energía rotacional del motor en electricidad. Si hay algún problema con este sistema de carga, notará al menos uno de los siguientes síntomas de un alternador defectuoso.
1. Luz de advertencia de batería en el tablero
Cuando se enciende la luz de advertencia de la batería en el tablero de su auto, la gente suele pensar erróneamente que se trata de un problema relacionado con la batería. Sin embargo, esta luz generalmente indica un posible problema en el sistema de carga eléctrica general del auto , incluido el alternador.
Los generadores funcionan a un voltaje específico, generalmente entre 13 y 14.5 voltios. Si su generador falla, su voltaje puede caer por debajo de la capacidad requerida, lo que hace que se encienda la luz de advertencia de batería en el tablero. De igual manera, la luz de batería también puede encenderse si el generador excede su límite de voltaje, dependiendo del nivel de tensión al que esté sometido.
Dependiendo de la carga eléctrica de los accesorios de su auto (faros, limpiaparabrisas, radio, etc.), podría notar que la luz de advertencia de la batería parpadea intermitentemente mientras el alternador oscila dentro y fuera de su rango de voltaje especificado. Aunque esto pueda parecer una molestia menor, la luz nunca debería parpadear si el alternador funciona correctamente y el motor está en marcha. En este caso, es mejor que revisen su auto para ver si tiene el alternador en lugar de quedarse varado en la carretera.
2. Luces tenues o muy brillantes
Cuando el generador o el regulador de voltaje del generador comienza a funcionar mal, puede proporcionar un voltaje eléctrico inestable a sus accesorios electrónicos.
Generalmente, esto se manifiesta cuando el equipo funciona con un consumo de energía insuficiente o excesivo, como faros delanteros demasiado tenues o demasiado brillantes. Podría experimentar luces parpadeantes o que cambian erráticamente entre brillantes y tenues. Las luces sobrecargadas también pueden fallar prematuramente, especialmente si el problema no se soluciona rápidamente.
3. Batería vacía
A veces, una batería descargada es simplemente una batería descargada: puede haber llegado al final de su vida útil después de unos años de uso, o quizás los faros se dejaron encendidos accidentalmente durante la noche. Sin embargo, en otras ocasiones, una batería descargada podría ser señal de que el alternador está defectuoso.
Un alternador defectuoso no cargará la batería adecuadamente mientras el motor esté en marcha, lo que provocará que se descargue más rápido de lo normal. Una forma de comprobar si la batería o el alternador están defectuosos es arrancar el coche con cables de puente. Si lo arrancas correctamente y sigue funcionando, es posible que la batería necesite ser reemplazada pronto. Sin embargo, si lo arrancas con cables de puente y se detiene poco después de desconectarlos, es posible que el alternador no esté suministrando suficiente energía a la batería.
Si la batería solo se descarga durante la noche o cuando el coche está parado con el motor apagado, el rectificador del alternador podría estar defectuoso. Los alternadores producen corriente alterna (CA), pero las baterías de coche requieren corriente continua (CC). Si el rectificador funciona correctamente, convertirá la CA en CC restringiendo el flujo de corriente en una sola dirección.
Sin embargo, si el diodo rectificador está defectuoso, la corriente puede fluir en ambas direcciones. ¡Así es! Esto significa que el alternador puede descargar la batería. Si los diodos del rectificador no impiden el retorno de la electricidad, la batería suministrará energía al alternador cuando el motor esté apagado, descargando así la batería del coche.
4. Accesorios lentos o defectuosos
Un alternador que no suministra suficiente energía a los componentes electrónicos de tu coche suele provocar que los accesorios funcionen lentamente o no funcionen en absoluto. Si notas que las ventanillas tardan más de lo habitual en subir o bajar, que la calefacción de los asientos no funciona correctamente o que el velocímetro y otros indicadores funcionan de forma errática con el coche en marcha, es posible que tengas un problema con el alternador.
Muchos vehículos modernos también cuentan con una lista de prioridades de equipos preprogramada que indica a la computadora de a bordo dónde cortar la alimentación primero si el alternador no suministra suficiente electricidad. De esta manera, si conduce con un alternador defectuoso, podría perder la alimentación de la radio (u otros accesorios no esenciales) antes de perder la alimentación de los faros.
5. Dificultad para arrancar o paradas frecuentes del motor
Si tienes dificultades para arrancar el motor de tu coche, es posible que el alternador no esté cargando la batería . Esto significa que, al girar la llave de contacto, solo oirás un clic en lugar del rugido del motor.
Por otro lado, si su automóvil se detiene con frecuencia mientras conduce y nota que la luz de la batería está encendida, podría ser una señal de que las unidades de control no están recibiendo suficiente energía del alternador para mantener el motor en funcionamiento.
6. Sonidos rugientes o gemidos
Los coches hacen muchos ruidos extraños ; algunos son inofensivos, mientras que otros pueden indicar problemas mecánicos graves. Si oye gruñidos o zumbidos provenientes del motor, podría tener problemas con el alternador o la correa de transmisión, que deben ser revisados por un especialista lo antes posible.
Este ruido sordo o chirrido se produce cuando la correa que impulsa la polea del generador se desalinea o roza contra el lateral de la polea. También podría oírse si los rodamientos que impulsan el eje del rotor están desgastados.
7. El olor a goma o cables quemados
Un olor desagradable a goma o cables quemados puede indicar que algunas partes del alternador están empezando a desgastarse. Debido a que la correa de transmisión del alternador está sometida a tensión y fricción constantes, y a que se encuentra cerca del motor caliente, puede desgastarse con el tiempo y emitir un olor desagradable a goma.
De igual manera, si su generador está sobrecargado o su cableado está desgastado o dañado, podría percibir un olor a quemado similar al de un incendio eléctrico. Un generador sobrecargado intenta pasar demasiada electricidad por su cableado, lo que provoca un sobrecalentamiento peligroso. El cableado dañado también crea resistencia al flujo eléctrico, lo que provoca el sobrecalentamiento y un olor desagradable.
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