8 ruidos del coche: qué significan y cuándo debes preocuparte

¿Oyes un chirrido, un crujido o un golpe seco? ¡No te pongas los auriculares y lo ignores! Descubre qué ruidos del coche deberían indicarte que acudas a un técnico de servicio lo antes posible y cuáles no requieren atención inmediata.

Una mujer acerca su oído al motor de su coche, escuchando lo que podría ser el ruido del vehículo.

Sonido número 1: Un chirrido al frenar

  • Lo que escuchasUn chirrido agudo que proviene de los neumáticos de su automóvil cuando presiona el pedal del freno.
  • ¿Lo que está sucediendo?El indicador de desgaste de las pastillas de freno puede estar rozando contra el rotor.
  • ¿Hay motivos para preocuparse? Esto no es una emergencia. El indicador de pastillas de freno le avisa cuando están desgastadas y necesitan ser reemplazadas.

Si este es el problema, no corre peligro inmediato, pero deberá planificar el reemplazo de las pastillas de freno próximamente. Sin embargo, la mayoría de los ruidos de freno son indicios de un problema, algunos de los cuales pueden ser graves, por lo que es mejor que un profesional los revise.

Sonido número 2: Un chirrido al conducir

  • Lo que escuchasUn chirrido fuerte que viene de debajo del capó.
  • ¿Lo que está sucediendo?Esta es una señal clásica de una correa de dinamo (serpentina) floja o desgastada.
  • ¿Hay motivos para preocuparse? Sí, porque la correa del dinamo (serpentina) suministra muchos Sistemas principales de tu coche Potencia. Una correa del alternador que chirría podría estar a punto de romperse o no suministrar la potencia adecuada a los componentes del motor. Cuando una correa del alternador vieja se rompe, se pierde par motor en todos los componentes del motor y uno se encuentra, bueno... en apuros, con un coche que no se mueve o que podría sobrecalentarse.

A menos que desee gastar dinero en una grúa, programar una inspección del vehículo podría ser lo mejor. Un mecánico puede ayudarle a comprender cuánta vida útil le queda a este componente esencial del motor.

Sonido número 3: Alto ruido durante el funcionamiento

  • Lo que escuchasUn sonido como el de un gato enojado, "rrrrrrrrrr", cuando se arranca el motor.
  • ¿Lo que está sucediendo?Es posible que su batería esté perdiendo carga y tenga dificultades para arrancar el motor.
  • ¿Hay motivos para preocuparse? Esto es menos un problema de seguridad que de comodidad, ya que su coche podría no arrancar mañana, la semana que viene o el mes que viene; es difícil predecirlo con precisión. Un ralentí lento del motor acompañado de ese ruido molesto significa que la batería está en mal estado. Puede que haya superado su vida útil y necesite ser reemplazada.

Sonido número 4: Un ruido rugiente mientras se conduce

  • Lo que escuchasUn fuerte ruido retumbante que viene de algún lugar debajo del asiento del conductor.
  • ما يحدثEs posible que tenga una fuga o grieta en Sistema de escapeEl rugido que se escucha es un ruido excesivo del motor que el silenciador debería amortiguar. Cuando el sistema de escape falla, todas las ondas sonoras y vibraciones del motor se transmiten al coche.
  • ¿Hay motivos para preocuparse? El asiento del conductor vibra como un sillón de masaje, lo cual es bastante agradable. El ruido no se nota mucho al subir el volumen de la radio. ¿Quizás podría ignorarlo? No. El sistema de escape defectuoso podría provocar una fuga de monóxido de carbono tóxico en la cabina.

¡No esperes más! ¡Este es un sonido que necesita ser examinado inmediatamente!

Sonido número 5: Revoloteando, como un pez fuera del agua

  • Lo que escuchas: Un sonido de traqueteo o golpeteo cuando se encienden el aire acondicionado o los ventiladores.
  • Lo que sucede: Una trampilla de ventilación suelta, desalineada o desgastada, bueno... se agita.
  • ¿Hay motivos para preocuparse? No hay de qué preocuparse demasiado. Esto podría afectar el flujo de aire y el ruido podría ser un poco molesto, pero no es un problema de seguridad grave. Sube el volumen de la música, baja la ventanilla y ocúpate de ello cuando tengas tiempo.

Sonido número 6: El suspiro quejumbroso de un gigante

  • Lo que escuchas: Al girar el volante, el coche emite un chirrido y un gemido, como si acabara de despertar de un sueño profundo y reparador. El volante también puede parecer rígido e insensible.
  • Lo que sucede: Algo en el sistema de dirección asistida está causando fricción. Según los expertos CocheHablar¡La bomba de dirección asistida puede estar a punto de decir "adiós"!
  • ¿Hay motivos para preocuparse? Sí. Revise el sistema de dirección asistida. A medida que el problema empeore, perderá gradualmente el control de la dirección del vehículo. También podría dañar el resto del sistema de dirección asistida.

Este es un problema de seguridad grave. Programe una inspección en su centro Firestone Complete Auto Care más cercano lo antes posible. Mientras tanto, evite giros bruscos o repentinos.

Sonido número 7: Un chirrido al girar el volante

  • Lo que escuchas: La columna de dirección hace un ruido chirriante cuando se gira el volante.
  • Lo que sucede: Al igual que un chirrido en el volante, esto puede indicar un problema con el sistema de dirección asistida, pero un chirrido leve es menos preocupante que un chirrido fuerte. Es más probable que sea señal de un nivel bajo de líquido de dirección asistida.
  • ¿Hay algo de qué preocuparse? No es un problema de seguridad tan grave como el ruido número 6. Si rellenar el líquido de la dirección asistida resuelve el problema, no hay de qué preocuparse. Este líquido es el componente más económico del sistema de dirección asistida, y cambiarlo o mantenerlo lleno puede ayudar a prolongar la vida útil de la bomba y la cremallera de la dirección asistida, que son mucho más caras, según CarTalk. Si cambiar el líquido no elimina el chirrido, es posible que tenga una fuga en las líneas de la dirección asistida. Vigílelo.

Sonido número 8: ¿Estamos en un concierto de metal? ¿O es un concierto de frenado?

  • Lo que escuchas: Un sonido fuerte, como de metal sobre metal, que proviene de los frenos de su automóvil.
  • Lo que sucede: Las pastillas de freno se han desgastado por completo y ahora las pinzas de freno rozan contra el rotor.
  • ¿Hay algo de qué preocuparse? En lo que respecta a su coche, la fricción entre metales casi siempre es motivo de preocupación. En este caso, los frenos no funcionarán correctamente hasta que se cambien las pastillas. Además, conducir sin pastillas de freno es peligroso. Según un estudio realizado por Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las CarreterasHasta el 25% de los accidentes de vehículos pueden atribuirse a frenos deteriorados o defectuosos.

Accidentes como estos se pueden evitar con un poco de previsión y mantenimiento. Cuando estés en la carretera, no dejes que te lastime. Reserva tu reparación de frenos hoy mismo y anticípate a los problemas de frenos.

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