Hyundai abre el plazo de pedidos para el IONIQ 3 eléctrico con un precio inicial de 30,000 dólares.

Hyundai ha abierto el plazo de pedidos para su IONIQ 3, su nuevo hatchback eléctrico de gama de entrada, con precios que parten de unos 30,000 dólares.

Hyundai abre el plazo de pedidos para el IONIQ 3 en el Reino Unido y Europa.

El IONIQ 3 ha generado “el mayor interés de los clientes jamás registrado para un nuevo modelo de Hyundai”, declaró la compañía el mes pasado. Esto incluye tanto vehículos de gasolina como eléctricos.

Hyundai abrió el lunes el plazo de pedidos para su nuevo hatchback eléctrico en el Reino Unido, su primer vehículo eléctrico compacto de la gama IONIQ.

El coche está disponible en cuatro versiones: Advance, Premium, Ultimate y N Line Evo, con opciones de batería estándar y de autonomía extendida.

El Hyundai IONIQ 3 Advance básico, equipado con una batería estándar de 42 kWh, tiene un precio inicial de 22,245 libras esterlinas (aproximadamente 30,000 dólares). La actualización a la batería de mayor capacidad, de 61 kWh, tiene un precio inicial de 25,745 libras esterlinas (aproximadamente 35,000 dólares ).

Ashley Andrew, presidente de Hyundai y Genesis UK, afirmó que el IONIQ 3 "ofrece una verdadera innovación en vehículos eléctricos a un precio que hace que la movilidad eléctrica sea accesible para los hogares Plus".

El modelo estándar viene con una batería de 42 kWh, que proporciona una autonomía de hasta 213 millas según el estándar WLTP, mientras que los modelos Premium, Ultimate y N-Line Evo funcionan con una batería de 61 kWh, que proporciona una autonomía de hasta 308 millas.

Aunque se considera el hermano menor del IONIQ 5 , el IONIQ 3 ofrece una imagen renovada a la gama de vehículos con el lenguaje de diseño "Art of Steel" de Hyundai.

Según Hyundai, la nueva forma del “Aero Hatch” “reinventa el concepto de coche eléctrico compacto ”, ofreciendo un coeficiente de resistencia aerodinámica líder en su clase de tan solo 0.263. El diseño no solo es altamente aerodinámico, sino que también contribuye a un interior más espacioso.

Con 4,155 mm (163.5 pulgadas) de largo, 1,800 mm (70.9 pulgadas) de ancho y 1,505 mm (59.3 pulgadas) de alto, y una distancia entre ejes de 2,680 mm (105.5 pulgadas), el IONIQ 3 es ligeramente más pequeño incluso que el Kia EV3 y el Chevy Bolt EV.

A pesar de su tamaño compacto, el IONIQ 3 cuenta con ingeniosos espacios de almacenamiento en todo el interior, incluyendo una "Megacaja" para almacenamiento bajo el suelo.

Con una capacidad total del maletero de 441 litros, Hyundai afirmó que el IONIQ 3 "establece un nuevo referente en su categoría".

El IONIQ 3 es el primer vehículo Hyundai en Europa y el Reino Unido que incorpora el nuevo sistema de infoentretenimiento y software Pleos Connect.

El sistema se basa en Android Automotive OS y es similar al uso de un teléfono inteligente, con aplicaciones y pantallas personalizables, al igual que Tesla. Incluye una pantalla central de infoentretenimiento de 12.9 o 14.6 pulgadas, así como una pantalla opcional para el conductor.

Otras características incluyen la llave digital Hyundai 2, la función Plug & Charge, el planificador de rutas integrado para vehículos eléctricos y la funcionalidad de vehículo a carga (V2L).

Hyundai IONIQ Clase 3	la batería	Precio inicial	gama eléctrica
Avanzada	42 kilovatios-hora	22,245 libras esterlinas (29,800 dólares)	213 millones
Avanzada	61 kilovatios-hora	25,745 libras esterlinas (34,500 dólares)	308 millas
Premium	61 kilovatios-hora	27,445 libras esterlinas (37,000 dólares)	308 millas
Paquete ULTIMATE	61 kilovatios-hora	29,945 libras esterlinas (40,000 dólares)	308 millas
N-Line Evo	61 kilovatios-hora	31,945 libras esterlinas (42,700 dólares)	308 millas

A diferencia del IONIQ 5, el hatchback eléctrico utiliza una arquitectura de 400 voltios en lugar de 800 voltios para reducir costes.

Gracias a la carga rápida de CC, el IONIQ 3 puede recargarse del 10 % al 80 % en aproximadamente 29 minutos con la batería estándar (42.2 kWh). La batería de largo alcance (61 kWh) tarda aproximadamente 30 minutos.

Hyundai también abre el plazo de pedidos del IONIQ 3 en Europa. En los Países Bajos , el IONIQ 3 tiene un precio inicial de 27,995 € (32,000 $). Está disponible con las mismas opciones de batería (42 kWh o 61 kWh) y seis niveles de equipamiento: Select, Trend, Vision, N-Line, Prime y N-Line Evo.

Hyundai prevé que los modelos IONIQ 3 comiencen a llegar a los concesionarios a finales de septiembre. El viernes pasado, la compañía inició la producción del IONIQ 3 en su planta de Izmit, Turquía.

La fábrica producirá inicialmente 30,000 unidades del IONIQ 3 al año. El próximo año, Hyundai comenzará la producción de la nueva generación de los modelos BAYON e i20.

Visión DzTecnium

Otro coche eléctrico práctico y asequible que los consumidores estadounidenses echarán de menos. El IONIQ 3 fue diseñado y fabricado en Europa específicamente para el mercado europeo.

Además, los aranceles impuestos por la administración Trump harán que su importación sea prohibitivamente cara. Hyundai ofrece el IONIQ 5, que sigue siendo uno de los vehículos eléctricos más asequibles (y populares) de Estados Unidos, con un precio inicial de 35 000 dólares. A diferencia del IONIQ 3, que se fabrica en Europa, Hyundai construye el IONIQ 5 en su planta de Metaplant, en las afueras de Savannah, Georgia, específicamente para el mercado estadounidense, lo que le permite ofrecerlo a precios más bajos.

Kia, la empresa hermana de Hyundai, también anunció la semana pasada que los precios del EV3 2027 partirán de tan solo 29,890 dólares en Estados Unidos.