Las cosas más importantes que necesitas saber
- El Karma Gyesera Grand Coupé 2027 estará disponible en diciembre con un precio inicial de 139,995 dólares.
- El coche ofrece una autonomía total de 360 millas (80 millas en modo totalmente eléctrico) y acelera de 0 a 60 mph en menos de 3.7 segundos.
- El Jessera utiliza un sistema de propulsión híbrido con autonomía eléctrica ampliada y admite actualizaciones de software inalámbricas, y Karma planea lanzar dos nuevos modelos para 2029.
Karma afirma que la nueva Jessera es La próxima generación de vehículos híbridos eléctricos de autonomía extendida (EREV)Que utiliza una estructura espacial de aluminio de alta resistencia y muchos compuestos reforzados con fibra de carbono en todo el exoesqueleto. Esto difiere ligeramente del modelo Riverio, ahora descontinuado, que tenía paneles de casco de aluminio y compuestos montados sobre una estructura espacial similar. Sin embargo, aún El legado del Fisker Karma original es evidente en el diseño del Jessera, y eso no es necesariamente algo malo, ya que la primera incursión de Henrik Fisker en la fabricación de automóviles le brindó al mundo un vehículo muy atractivo.
El Jesera Grand Coupé, de producción limitada, tiene capacidad para cuatro pasajeros y está propulsado por la última versión del sistema de propulsión de autonomía extendida de Karma Automotive, denominado HRL15665. El vehículo cuenta con un motor eléctrico trasero que produce 566 caballos de fuerza y 546 lb-pie de torque, una batería de alto voltaje de 28.1 kWh y un motor de gasolina delantero que funciona exclusivamente como generador para la batería.
Con la batería completamente cargada y el depósito de combustible lleno, el nuevo Karma de cuatro plazas ofrece una autonomía total de hasta 580 kilómetros, de los cuales 128 son en modo eléctrico. El fabricante afirma que el coche acelera de 0 a 96 km/h en menos de 3.7 segundos. En comparación, el Revero, que tenía 536 caballos de potencia y 790 Nm de par motor, alcanzaba los 96 km/h en unos 4.5 segundos.
El interior del Jesera cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y una pantalla táctil central de 10.1 pulgadas. El volante incorpora botones multitáctiles hápticos y levas de cambio para seleccionar los modos de conducción. Karma afirma que su nuevo EREV puede recibir actualizaciones de software inalámbricas (OTA) para mantenerse siempre al día.
Para celebrar el lanzamiento del modelo, Karma Automotive exhibirá un Jesera Grand Coupé de diseño especial en la Semana del Automóvil de Monterey de este año en California. El vehículo luce una pintura exterior en color Oro Electrum y franjas rojas Stellar "PB75" en el capó y la parte inferior de las puertas delanteras, un homenaje al 75.º Concurso de Elegancia de Pebble Beach. El diseño se completa con llantas de 22 pulgadas y un interior en rojo y negro.
Galería de fotos: Karma Gyesera EREV
Además del Gyesera Grand Coupé 2027, Karma Automotive está trabajando en otros dos modelos. Se espera que el Amaris GT 2028, el primer gran turismo de dos puertas de la compañía, llegue en el cuarto trimestre de 2027 e incorpore una versión más potente del sistema híbrido EREV de la empresa.
Luego está el Cavia Super Coupé 2029, un auto eléctrico de 1000 caballos de fuerza que utilizará la tecnología de baterías de estado sólido de Factorial. Karma ha declarado que el Cavia tendrá un precio inicial de $400,000 y su lanzamiento está previsto para el primer trimestre de 2028.
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