تيسلا موديل Y بثلاثة صفوف: الأطول مدى باختبارات إدموندز

• خضعت سيارة Tesla Model Y L طراز 2027 للاختبار من قبل Edmunds.
• على الرغم من كونها أثقل وأقوى من طراز Model Y ذي المحركين، إلا أن coche eléctrico الجديدة ذات الصفوف الثلاثة قطعت مسافة أطول.
• كما تجاوزت تقديرات Tesla للمدى بنسبة 10% في دورة اختبار Edmunds.

أحدث سيارات Tesla في الولايات المتحدة، وهي Model Y L طراز 2027، لا تعد فقط بمقاعد أكثر من طراز Model Y العادي، بل يمكنها أيضًا توفير مدى قيادة أطول مما هو مذكور في المواصفات الرسمية. ظهرت السيارة الكهربائية ذات الصفوف الثلاثة لأول مرة في الولايات المتحدة الشهر الماضي بمدى قيادة تقديري من Tesla يصل إلى 325 ميلاً، لكن Edmunds اختبرت السيارة ووجدت أنها تستطيع قطع مسافة أبعد.

خلال اختبار المدى الذي أجرته المجلة، قطعت سيارة Tesla Model Y L طراز 2027 مسافة 358 ميلاً، أي بزيادة 10% عن التقدير الرسمي وأكثر من أي طراز Tesla Model Y آخر تم اختباره بواسطة Edmunds. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن طراز Model Y Premium ذو الدفع الخلفي لم يخضع بعد لاختبارات المجلة، ولكن عندما يحدث ذلك، فمن المرجح أن يفقد Model Y L لقبه.

ظهرت سيارة Tesla الكهربائية الجديدة ذات الصفوف الثلاثة لأول مرة في الصين العام الماضي، وهي حاليًا أغلى نسخة من Model Y في الولايات المتحدة، حيث تُباع بسعر 63,630 دولارًا، وهو ما يزيد بمقدار 4,000 دولار عن طراز Model Y Performance الرياضي، وبفارق كبير يصل إلى 16,000 دولار عن طراز Model Y Premium.

مقابل هذا المبلغ الإضافي، يحصل المشترون على سيارة أكبر توفر صفًا ثالثًا من المقاعد مفيدًا نسبيًا. أجرت Tesla أيضًا تحسينات صغيرة أخرى على Model Y L، ولكنها جميعًا تتراكم وتؤدي إلى كفاءة أفضل من المتوقع. تقول الشركة المصنعة إن السقف الزجاجي يسمح بدخول طاقة شمسية أقل بنسبة 30% مما كان عليه من قبل، مما يسمح للمقصورة بالتبريد بشكل أسرع والبقاء باردة لفترة أطول. معامل السحب هو 0.216، وهو أقل من طراز Model Y العادي، وذلك بفضل بعض التغييرات في الهيكل، وجناح خلفي، وإطارات تتناسب بشكل أفضل مع العجلات، حسبما ذكرت Edmunds.

حزمة البطارية أيضًا أكبر بنحو 4% من تلك الموجودة في طراز Model Y العادي، مع توفر حوالي 83 كيلووات-ساعة من الطاقة. سمحت قاعدة العجلات الأطول لـ Tesla بتركيب وحدات بطارية أطول، والتي تستوعب Más من الخلايا. للمزيد حول Duración de la batería del coche Tesla.

خلال اختبار المدى الذي أجرته Edmunds، والذي يستخدم 60% من شوارع المدينةy40% من الطرق السريعة بمتوسط سرعة 40 ميلاً في الساعة، بلغ متوسط استهلاك Model Y L طراز 2027 حوالي 25.1 كيلووات-ساعة/100 ميل. وهذا أفضل من كل من Model Y PerformanceyModel Y Long Range AWD الذي توقف إنتاجه الآن، واللذين استهلكا 30.8 كيلووات-ساعة/100 ميلy26.8 كيلووات-ساعة/100 ميل على التوالي. ومع ذلك، فإن طراز Model Y الأساسي الأخف وزنًا والأكثر اقتصادية كان أداؤه أفضل، حيث بلغ استهلاكه 22.8 كيلووات-ساعة/100 ميل خلال اختبار Edmunds.

هذه كلها أخبار جيدة لسيارة الكروس أوفر الجديدة ذات الستة مقاعد من Tesla. أما ما إذا كان المشترون سينفقون بالفعل أكثر من 60,000 دولار عليها، فهذه قصة أخرى. اكتشف أسبابًا قد تجعلك تفكر مليًا قبل شراء سيارة Tesla.