Longking ZL230E: La excavadora minera más grande y potente, con un peso de 350 toneladas.

Las cosas más importantes que necesitas saber

  • El camión está propulsado por dos motores eléctricos de 800 kilovatios, alimentados por una enorme batería de 1400 kilovatios-hora, y es capaz de cargarse del 10% al 90% en tan solo 25 minutos.
  • La colaboración con EACON integra una plataforma de camiones eléctricos con un paquete tecnológico integral de conducción autónoma que incluye percepción, toma de decisiones y control, lo que permite el funcionamiento de camiones de transporte autónomos y fiables.
  • Actualmente, EACON opera más de 3100 camiones autónomos en más de 40 minas a gran escala, incluyendo instalaciones en China y Australia, lo que confirma su eficacia en entornos mineros.

Esta semana, en un evento para los medios de comunicación en la ciudad de Longyan, provincia de Fujian, Zijin Longking presentó su camión minero totalmente eléctrico ZL230E. Con un peso bruto vehicular de 350 toneladas, este camión es único por ser el camión minero eléctrico de batería con mayor capacidad de carga útil en China.

Este nuevo camión de tres ejes se conoce como LK350E (por su peso bruto vehicular estimado de 350 toneladas) y ZL230E (por su capacidad de carga útil de 230 toneladas). Actualmente es el camión minero totalmente eléctrico más grande de China por capacidad de carga útil, ¡y es probable que se convierta también en el más grande del mundo!

Este camión gigante, desarrollado por Zijin Longking en colaboración con expertos en minería autónoma de la empresa australiana EACON , representa otro paso importante para los equipos de minería de energías renovables en China y subraya la búsqueda de la industria minera de operaciones más sostenibles y respetuosas con el medio ambiente.

En un comunicado, Longking afirma: “Las operaciones mineras electrificadas e inteligentes están convergiendo a un ritmo acelerado. Esta alianza estratégica potenciará la sinergia entre los equipos de minería de nueva energía y las tecnologías de conducción autónoma, ampliará las capacidades de cada parte para su aplicación en entornos mineros reales y permitirá explorar conjuntamente soluciones de transporte minero más eficientes e inteligentes”.

El mismo camión


El nuevo camión se impulsa mediante dos motores eléctricos de 800 kW, cada uno montado en uno de los ejes traseros. Estos motores están controlados por sistemas de transmisión avanzados que proporcionan una potencia de salida coordinada y calculada, garantizando una distribución de potencia uniforme en tiempo real entre los ejes para mantener la potencia al subir pendientes y ofrecer la máxima maniobrabilidad en entornos mineros complejos.

La energía proviene de un paquete de baterías increíblemente grande de 1400 kWh, equipado con un sistema de carga ultrarrápida, robusto y de alta capacidad, que según la compañía puede cargar del 10 % al 90 % de su capacidad en solo 25 minutos, reduciendo drásticamente el tiempo de inactividad en comparación con el llenado de cientos de galones de diésel que requieren los competidores con motores de combustión interna.

EACON dirige la orquesta.


Sistema de control inteligente EACON para camiones mineros

La alianza comercial entre ambas empresas combina la plataforma de camiones eléctricos de Longking con el conjunto de tecnologías integradas de EACON —un conjunto de soluciones que incluye percepción, toma de decisiones, control y gestión de envíos basada en la nube— para crear camiones de transporte autónomos y fiables con una lógica y un comportamiento perfectamente adaptados a los entornos mineros a cielo abierto de China.

Actualmente, EACON opera más de 3100 camiones autónomos en más de 40 minas a gran escala, incluidas la mina de oro y cobre Zijinshan de Zijin Mining y la mina de cobre Julong en el Tíbet, así como el proyecto Norton Gold Fields en Australia.

La ceremonia de lanzamiento de la Zijin Longking ZL230E formó parte de un evento más amplio de promoción de inversiones y búsqueda de socios comerciales para la industria de "minería + fabricación inteligente" en el área de Xinluo a principios de esta semana.

 

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