Bentley: ¿Sigue siendo el cuero auténtico un pilar fundamental del lujo en sus automóviles?
Las cosas más importantes que necesitas saber
- Bentley será la primera en utilizar lana merino 100%, un tejido para automóviles certificado por el Estándar de Lana Responsable (RWS, por sus siglas en inglés), en su próximo coche eléctrico, el Torcale.
- El Bentley Torquall también incorporará la "Venecia Ombre", una madera fabricada con restos de madera de nogal sostenible y papel reciclado, con hasta 1000 capas prensadas.
- Bentley está creando materiales sostenibles y de origen ético nunca antes utilizados en un automóvil, como tejido de lana merino y madera con veta "Ombre", para su modelo eléctrico Torquall.
La lana no se suele usar en los interiores de los coches porque no es un tejido especialmente resistente a la fricción constante. Es excelente para prendas de lana (chaquetas), pero el roce, la fricción y el contacto constantes a los que está sometido el interior de un coche lo desgastarían muy rápidamente. Sin embargo, la lana es un material renovable que no daña a los animales en su producción. Además, ofrece una sensación de lujo excepcional. Por ello, Bentley decidió buscar la manera de utilizarla en sus coches.
En colaboración con Fox Brothers, el fabricante de tejidos con sede en Somerset que lleva en el negocio desde el siglo XVIII, Bentley creó el primer tejido para automóviles fabricado con lana merino 100%. Además, es el primer tejido de lana para automóviles en recibir la certificación Responsible Wool Standard (RWS).
¿Dónde se utilizará exactamente esta elegante lana en el Bentley Turkal? Aún no está claro, ya que el Turkal no se ha presentado oficialmente. Se puede apreciar la nueva lana en algunas imágenes promocionales publicadas por Bentley, pero solo en una de las puertas. Veremos si también se utiliza en los asientos.
Otro aspecto de la sostenibilidad en Torquay es la madera utilizada. Llamada "Ombre Veneer", está hecha de restos de madera de nogal sostenible y papel reciclado. Hasta 1000 capas individuales cuidadosamente seleccionadas se prensan y luego se cortan a menos de un milímetro de grosor. Puede que el papel no sea el material más glamuroso, pero es Bentley, y estoy seguro de que el resultado será espectacular.
Si alguna vez has estado dentro de un Bentley, sabes que la compañía no escatima en calidad. Por eso, cuando se trata de crear materiales sostenibles y de origen ético para su coche más respetuoso con el medio ambiente, no sorprende que haya inventado algo totalmente nuevo, nunca antes utilizado en ningún automóvil. Esperemos que los clientes de Bentley no sean alérgicos a las ovejas.
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