Los maestros del drifting en el mundo de los coches eléctricos más vendidos de China
Las cosas más importantes que necesitas saber
- Con los prototipos EX2 Street y Track, Geely pretende demostrar el potencial para transformar vehículos eléctricos económicos en vehículos de alto rendimiento, emocionantes y personalizables.
- El Geely EX2 cuenta con un sistema de tracción trasera, suspensión independiente y frenos de disco en las cuatro ruedas, lo que lo hace adecuado para derrapar y para una conducción deportiva a pesar de su modesto motor de 114 caballos de fuerza.
- Las modificaciones introducidas en el modelo EX2 Track incluyeron un freno de mano hidráulico, una jaula antivuelco interna y arneses de seguridad de cinco puntos, lo que mejoró su capacidad de derrape y su rendimiento en pista sin modificar la potencia del motor.
El Geely EX2 (o E2 en algunos mercados europeos), el coche más vendido en China , ha causado sensación a nivel mundial por ser un coche eléctrico pequeño , divertido y con un precio razonable . De tamaño similar al Honda Fit, este pequeño hatchback suele ser una de las opciones más económicas de coches eléctricos nuevos en cualquier lugar donde se venda. Sin embargo, su dinámica de conducción nunca ha sido su punto fuerte. Conduje uno este año y la experiencia me resultó agradable, pero no especialmente emocionante.

Pero eso podría cambiar pronto. Geely presentó recientemente el EX2 en el mercado brasileño y reveló... Dos modelos de prueba Vehículos altamente modificados hicieron su debut en el Festival Interlagos el mes pasado. Este evento presenta autos de alto rendimiento, vueltas de exhibición y exhibiciones de fabricantes. Este año, los prototipos EX2 Street y EX2 Track hicieron su primera aparición.
El EX2 Street es la versión más apta para la producción de los dos modelos. Geely modificó el EX2, bajando la suspensión y cambiando las llantas por unas de 17 pulgadas. En el interior, el cuero sintético se sustituyó por cuero auténtico y el revestimiento del techo, de color claro, por Alcantara oscura.
El EX2 Track va un paso más allá. Para empezar, el coche está pintado con gráficos llamativos, aunque con un toque caricaturesco; la calcomanía frontal con forma de boca dentada complementa a la perfección el logotipo Geely EX2 de estilo cómic. El EX2 Track comparte el mismo perfil bajo que su hermano, el EX2 Street, pero las llantas azules destacan aún más.
Galería de fotos: Geely EX2 en la pista

El habitáculo detrás de los asientos delanteros se ha vaciado y sustituido por una jaula antivuelco. Los asientos delanteros ahora cuentan con cinturones de seguridad de cinco puntos. Además, incorpora un freno de mano hidráulico con una palanca de accionamiento excesivamente larga. El motor de 114 caballos y la batería de 40 kWh permanecen sin cambios, pero Geely afirma que la rigidez del chasis y los ajustes de la suspensión hacen que el coche esté más enfocado al rendimiento en pista.
Esto no es solo un espectáculo; Geely se toma muy en serio la transformación de un coche eléctrico pequeño y económico en un coche de drift. Se le ha visto en redes sociales quemando neumáticos y realizando maniobras de "donut".
Muchos coches eléctricos pequeños y económicos, como el BYD Seagull, tienen tracción delantera y no son ideales para derrapar. El Geely EX2, en cambio, tiene tracción trasera, suspensión independiente y frenos de disco en las cuatro ruedas para un control óptimo en las curvas. En teoría, estos componentes parecen perfectos para llevar el coche al límite y ofrecer un rendimiento emocionante. Esto lo descubrió el canal brasileño de YouTube ACF hace aproximadamente un mes.
Geely afirma que los modelos EX2 Track y Street no están previstos para su producción. Sin embargo, ilustran el enorme potencial de personalización de los vehículos eléctricos , algo que considero sumamente importante.
Actualmente, los vehículos eléctricos (VE) aún tienen fama de ser máquinas aburridas y sin alma. Si bien existen VE deportivos, su precio es prohibitivo. Este Geely EX2 es relativamente asequible, con un precio base de $24,000 en Brasil, lo que lo convierte en uno de los VE más baratos del país. Y si se puede transformar un auto como este en un emocionante auto de carreras con algunas modificaciones, queda claro que la personalización de autos y el placer de conducir seguirán presentes con el auge de los VE.
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