Genesis presenta el GV80 HEV: su primer híbrido con una experiencia de conducción eléctrica y mayor eficiencia.

Genesis ha presentado el GV80 HEV, su primer vehículo híbrido. El GV80 HEV saldrá a la venta el próximo mes con un sistema híbrido totalmente nuevo que ofrece una experiencia de conducción similar a la de un vehículo eléctrico y una mejora en la eficiencia de combustible de aproximadamente un 25 %.

El Genesis GV80 HEV debuta con un sistema híbrido totalmente nuevo.

Si bien Genesis inicialmente planeaba vender solo vehículos eléctricos a partir del año pasado, la marca de lujo ha pospuesto su futuro totalmente eléctrico y ha anunciado planes para lanzar sus primeros modelos híbridos y de autonomía extendida.

El GV80 HEV será el primer vehículo en incorporar el nuevo sistema híbrido turbo de 2.5 litros de última generación de Genesis cuando salga a la venta el próximo mes.

Genesis afirmó que esta configuración proporcionará una experiencia de conducción "sofisticada" y "similar a la de un coche eléctrico". El nuevo sistema utiliza una configuración híbrida paralela, que consta de un motor de arranque-generador que pone en marcha el motor y genera energía, y un motor de tracción para la propulsión y el frenado regenerativo.

Según pruebas internas, Genesis afirmó que su nuevo sistema híbrido turbo de 2.5 litros logra una mejora de aproximadamente el 25 % en la eficiencia del combustible en los modelos de tracción a dos ruedas (2WD), o incluso superior , en comparación con los vehículos que funcionan con gasolina.

Además, es el primer sistema híbrido del Grupo Hyundai Motor que incorpora una batería refrigerada por líquido, lo que mejora la eficiencia y permite una mayor potencia de descarga máxima.

Al utilizar el motor eléctrico en una gama más amplia de condiciones de conducción, esta configuración proporciona una marcha más silenciosa y suave, "creando una experiencia de conducción más cercana a la de un coche eléctrico", según Genesis.

Genesis desarrolló el sistema con un “Modo EV” que permanece activo hasta que el vehículo alcanza aproximadamente 30 km/h (19 mph) para reducir las vibraciones y el ruido. Está diseñado para su uso en estacionamientos, calles urbanas y tráfico intermitente. Una vez que el vehículo supera cierta velocidad, se activa el motor de combustión.

El sistema de propulsión híbrido proporciona una aceleración casi instantánea, al igual que los vehículos eléctricos. Este sistema genera una potencia combinada de 347 hp (352 caballos de fuerza métricos) y 390 lb-pie de torque, lo que representa mejoras del 16 % y el 26 %, respectivamente, en comparación con el modelo GV80 2.5 Turbo actual.

Estas mejoras permiten que el GV80 HEV acelere de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en aproximadamente 7.1 segundos.

Genesis también reveló por primera vez el diseño exterior e interior del híbrido GV80. El vehículo cuenta con una nueva parrilla "Crest Grille" y un diseño de llantas actualizado.

En el interior, el nuevo modelo estará disponible en cuatro nuevas combinaciones de colores bitono, que incluyen negro obsidiana con verde taiga y azul ultramar con beige travertino. También se ofrecerán dos nuevas opciones de molduras de madera y nuevos diseños de costura.

El GV80 HEV tiene previsto su lanzamiento el próximo mes, convirtiéndose en el primer coche en incorporar el nuevo sistema híbrido Genesis 2.5 Turbo.