GM amplía el servicio de envío gratuito para los clientes de Chevrolet en Latinoamérica.

General Motors continúa su expansión en Latinoamérica, y se ha anunciado que Chevrolet ofrece a los compradores de coches eléctricos la posibilidad de recargar gratuitamente en su red de concesionarios en Perú, donde las ventas de vehículos eléctricos están creciendo rápidamente.

General Motors está invirtiendo fuertemente en su expansión global hacia los vehículos eléctricos, con un lanzamiento de gran repercusión de la marca Cadillac en el mercado automovilístico más grande de Sudamérica, poco después de que esta semana se anunciara que la compañía está haciendo que su infraestructura de carga en concesionarios sea más accesible para los clientes de vehículos eléctricos en Perú.

Además de complementar la creciente oferta de redes de recarga pública que se están desarrollando en toda la región, esta medida beneficia directamente a los compradores de automóviles como el elegante Chevrolet Captiva y el potente Spark EUV, y hay muchos compradores de ese tipo.

Alta demanda de ello

“En el primer semestre del año, las ventas de vehículos eléctricos crecieron más del 86 por ciento en Perú, lo que demuestra el creciente interés de los consumidores en estas tecnologías”, afirmó Melissa Black, Directora de Marketing de GM Perú. “Pero este progreso debe ir acompañado de una mayor disponibilidad de puntos de recarga. Por ello, desde el inicio de nuestro plan de lanzamiento, hemos incluido la instalación de puntos de recarga en los concesionarios que venden estos modelos”.

Esto se traduce en la venta de 8,285 vehículos híbridos enchufables eléctricos de Chevrolet en Perú solo durante el primer semestre del año, y se espera que la cifra aumente a medida que la compañía continúe expandiéndose en la región ofreciendo vehículos eléctricos asequibles , algunos derivados de tecnologías chinas.

GM Authority informó que actualmente hay cargadores gratuitos disponibles en la mayoría de las principales ciudades de Perú, incluida la capital, Lima, y ​​otras ciudades de las regiones de Arequipa, Cajamarca, Lambayeque y La Libertad, y que están a disposición de los clientes de Chevy durante el horario comercial habitual.

Opinión de DzTecnium

Permítanme ser claro: más estaciones de carga son una buena noticia, y más carga gratuita es una excelente noticia, especialmente en una región con un acceso a la energía menos confiable que el que tenemos aquí en Estados Unidos. Sin embargo, los concesionarios de automóviles (ya sea aquí, allá o en cualquier otro lugar) son negocios capitalistas, y el capitalismo tiene una larga historia de convertir las cosas buenas en fuentes de ganancias.

Hace unas semanas, Plus publicó un artículo titulado «Cuando las estaciones de carga públicas no son tan públicas y por qué importa», que abordaba este tema desde una perspectiva estadounidense. Léelo y déjanos tu opinión sobre el plan de GM para que Plus sea más cómodo para quienes visitan sus concesionarios.