5 coches eléctricos destacados se benefician de un descuento de 7,500 dólares hasta octubre

Resumen rápido

• El crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de $7,500 vencerá el 30 de septiembre de 2025, lo que significa que muchos precios de vehículos eléctricos aumentarán en aproximadamente $7,500 después de esa fecha.
• Las mejores ofertas actuales, como Equinox, Model 3, Ioniq 5, EV6 y Blazer, costarán alrededor de $7-8 más a partir del 1 de octubre.
• Los modelos más baratos, como el Nissan Leaf y el Kona, actualmente no califican para la exención, pero se quedan atrás en autonomía y rendimiento.

El crédito fiscal federal de 7,500 dólares para vehículos eléctricos expirará el 30 de septiembre de 2025. Esto elevará los precios de muchos de los excelentes vehículos eléctricos disponibles actualmente y hará que otros modelos, como el Nissan Leaf de 28 dólares y el Hyundai Kona de 33 dólares (que actualmente no cumplen los requisitos para el crédito fiscal), resulten más atractivos.

Si bien el Leaf y el Kona son buenos vehículos, no se comparan favorablemente con otros vehículos eléctricos disponibles actualmente en su rango de precio. El subcompacto Leaf, con una autonomía de 150 km, no está a la altura de la SUV Chevy Equinox, con una autonomía de 310 km, y el subcompacto Kona, con una autonomía de 200 km, no se compara con la berlina compacta Tesla Model 3, con una autonomía de 357 km.

Obviamente, no todos los coches eléctricos pueden beneficiarse de la exención fiscal actualmente, pero para los que sí la tienen, el precio actual la hace accesible a un segmento mucho más amplio de compradores. Tienes poco más de un mes para decidirte, así que aquí tienes una lista de los cinco coches eléctricos más asequibles disponibles actualmente y su precio el 1 de octubre de 2025.

También he añadido detalles sobre los acabados más caros de cada modelo, solo para darte más información sobre lo que puedes obtener ahora por la cantidad que pagas.

1. Chevrolet Equinox ahora tiene un precio de $26,100

Pero $33,600 después de septiembre

El Chevy Equinox logra excelentes ventas en el mercado de vehículos eléctricos, ubicándose en tercer lugar después del Tesla Model Y y el Model 3. Es un SUV compacto, por lo que tiene un tamaño similar al del RAV4 o el VW ID.4. El Equinox EV viene en tres versiones , siendo la LT la más asequible y actualmente el vehículo eléctrico más barato en los EE. UU.

El LT viene con especificaciones bastante básicas y puede requerir algunos extras opcionales, pero es una excelente opción si buscas un coche eléctrico asequible. Ofrece una autonomía de hasta 513 kilómetros en la versión de tracción trasera (con tracción total disponible), una pantalla táctil de 17.7 pulgadas, llantas de 19 pulgadas, control de crucero adaptativo y una amplia gama de funciones de asistencia a la conducción.

También están disponibles los acabados LT2 y RS, que cuestan entre $7 y $10 más que el LT, pero vienen con especificaciones más completas, lo que le brinda un SUV eléctrico realmente atractivo por menos de $40.

Tenga en cuenta que Chevrolet está avanzando hacia el abandono de Apple CarPlay y Android Auto, y ninguno de los modelos Equinox ofrece estas funciones, utilizando la interfaz patentada de Chevy para navegación, entretenimiento y comunicaciones.

2. El Tesla Model 3 ahora tiene un precio de $34,990.

Pero $42,490 después de septiembre

El Tesla Model 3 sigue siendo el segundo coche eléctrico más vendido en Estados Unidos, después del Model Y, a pesar de la reciente publicidad negativa que rodea a la marca. De hecho, las ventas del Model 3 han aumentado en lo que va de año, mientras que las del Model Y han disminuido significativamente.

El Tesla Model 3 RWD Long Range, de $35, es un vehículo eléctrico muy atractivo. Con una autonomía de hasta 575 kilómetros (0 millas) y un tiempo de aceleración de 96 a 4.9 mph (8 a XNUMX km/h) de XNUMX segundos, es un vehículo eléctrico de alto rendimiento por sí solo. Incluye un paquete de funciones bastante completo para este precio, aunque el controvertido sistema de conducción autónoma total costará $XNUMX adicionales. Al igual que los vehículos eléctricos de Chevrolet, Tesla utiliza su propia interfaz de infoentretenimiento.

Si buscas un mejor rendimiento a costa de una menor autonomía, la versión Long Range con tracción integral ahora tiene un precio inicial de $40, con una autonomía de 557 kilómetros y una aceleración de 0 a 96 mph en 4.2 segundos, mientras que el Model 3 Performance tiene un precio inicial de $48, con una autonomía de 479 kilómetros y una aceleración de 0 a 96 mph en 2.9 segundos. Consulta Plus para obtener más detalles aquí.

3. El Hyundai Ioniq 5 ahora tiene un precio de $35,100.

Pero $42,600 después de septiembre

El Hyundai Ioniq 5 , al igual que el Equinox, es un SUV eléctrico compacto. A diferencia del Chevy, la versión SE Standard Range del Ioniq 5, más económica, cuenta con unas especificaciones bastante buenas, aunque su menor precio se compensa con una autonomía reducida de 394 kilómetros y un motor menos potente. Tras su lanzamiento en 2022, el Ioniq 5 fue galardonado como Coche del Año, Diseño del Año y Coche Eléctrico del Año.

El Ioniq 5 viene en cinco niveles de equipamiento diferentes, con el equipamiento SE RWD de mayor autonomía y otros tres equipamientos que presentan más características, tracción total, más potencia y más rendimiento.

La versión SE RWD de largo alcance ahora costará menos de $39, con un motor de 225 caballos de fuerza y ​​una autonomía de hasta 318 millas. La versión XRT, la tope de gama, ahora costará $48, sacrificando autonomía a cambio de 320 caballos de fuerza que la impulsan de 0 a 60 mph en solo 4.5 segundos. Puedes encontrar más información sobre el Ioniq 5 aquí.

4. El Kia EV6 ahora tiene un precio de $35,400

Pero $42,900 después de septiembre

El Kia EV6 comparte muchas características con el Hyundai Ioniq 5, de su marca hermana. Si bien también es un SUV compacto, el EV6 presenta un perfil más bajo, agresivo y deportivo. Debido a su apariencia y al carácter deportivo de su versión de gama alta, el Kia EV6 suele mencionarse como una alternativa al Tesla Model Y.

El EV6 está disponible en siete niveles de equipamiento, y el modelo Light RWD cuenta con las mismas características avanzadas, menor autonomía y menor configuración de potencia que el Ioniq 5 de nivel básico. A $35, este EV6 es ideal para alguien que no necesita mucha autonomía o velocidad máxima, pero que aún así quiere un vehículo cómodo.

La versión tope de gama GT-Line AWD ahora tiene un precio de $52, cuenta con un motor de 320 caballos de fuerza, sobrealimentación de 800 voltios y, al igual que las demás versiones, viene completamente equipada con características. Puedes ver el EV6 aquí.

5. El Chevrolet Blazer ahora tiene un precio de $37,100

Pero $44,600 después de septiembre

El Chevy Blazer EV es otro SUV compacto, pero con más espacio para pasajeros y carga. Está disponible en tres niveles de equipamiento principales, con una autonomía de hasta 313 km (tracción trasera) y un sistema de tracción total de doble motor con una autonomía de 283 km (XNUMX millas).

La versión básica LT es mejor que el Equinox, más económico, y resultará atractiva para quienes buscan un vehículo más grande. Sin embargo, parece que Chevrolet aún no ha comprendido la lógica de su línea Blazer. La presentación en su sitio web es algo confusa y la navegación se ve empañada por molestas ventanas emergentes con fines comerciales.

El modelo SS de gama alta tiene un precio inicial de $53 y superará los $60 en octubre, lo cual parece exageradamente caro para lo que ofrece. El Blazer es un coche atractivo, pero incluso con la desgravación fiscal, me cuesta justificar su elección sobre otros modelos de su gama.