El regreso de una leyenda: el Renault 5 Turbo de 540 CV. ¿Es el comienzo del regreso de un clásico?

El nuevo Renault 5 Turbo 3E de 540 caballos no será el único superdeportivo pequeño con estilo clásico del fabricante francés.

Si bien este “hatchback de ultra rendimiento” es una edición limitada, Laurent van den Acker, jefe de diseño del Grupo Renault, Él dijo Existe una “enorme oportunidad” para un Plus de coches clásicos restaurados como esta obra maestra.

El Renault 5 Turbo 3E totalmente eléctrico se anuncia como un automóvil deportivo con 3540 lb-ft de torque, un tiempo de 0 a 100 km/h de menos de 3.5 segundos y una velocidad máxima de 270 km/h.

Esto se consigue gracias a dos motores eléctricos montados en las ruedas, que entregan más potencia directamente a las ruedas y proporcionan un control más preciso. Estos motores están alimentados por un paquete de baterías de 70 kWh, que según Renault proporciona impresionantes capacidades de planeo.

Se espera que el coche ofrezca una autonomía de hasta 400 kilómetros con una sola carga. Pero si lo conduces a toda velocidad en una pista de carreras, Renault dice que podrías quedarte sin energía en menos de 15 minutos.

La capacidad de carga rápida de 350 kW significa que se puede cargar del 15 % al 80 % también en solo 15 minutos.

Refiriéndose a este automóvil como un automóvil de la era de diseño de “Rápido y Furioso” de los años 1990 y 2000, Acker dice que podemos esperar ver el Plus dentro de los próximos 10 años aproximadamente.

“Atrás quedaron los días en que los diseñadores e ingenieros eran enemigos”, dijo Acker.

“Ahora estamos trabajando juntos como nunca antes, y así es como debe ser, porque hace que este tipo de cosas sucedan”.

El Renault 5 Turbo 3E es la última incorporación a una serie de coches clásicos restaurados que Van den Acker considera el futuro de la compañía francesa.