Chevy Equinox EV o Kia EV3: ¿Cuál es más barato en Estados Unidos con una autonomía de más de 315 millas?
Las cosas más importantes que necesitas saber
- El Kia EV3 Wind FWD 2027 es el vehículo eléctrico más económico con una autonomía de más de 315 millas, ofreciendo 321 millas por $34,990, superando al Chevy Equinox EV LT1 FWD 2027 ($319 millas por $34,995).
- El Chevrolet Equinox EV 2027 incluirá un puerto de carga NACS integrado, lo que eliminará la necesidad de adaptadores para usar los Supercargadores de Tesla.
- El Kia EV3 2027 tiene un precio inicial de 29,890 dólares para la versión básica Light FWD, lo que lo convierte en la opción de entrada más económica, con una autonomía estimada de 221 millas.
El Chevrolet Equinox EV 2027 ya está disponible con un precio inicial de $34,995. El Kia EV3 2027 tiene un precio inicial de $29,890. El sitio web de General Motors aún afirma que el Equinox eléctrico es "el vehículo eléctrico más eficiente en consumo de combustible de Estados Unidos, con una autonomía de más de 315 millas", pero ¿es eso realmente cierto?
Chevy Equinox EV vs Kia EV3
En concreto, General Motors declaró que la comparación se basó en el precio de venta sugerido (MSRP) del Chevy Equinox EV 2026 en comparación con los vehículos eléctricos de la competencia, así que sí, para 2026 fue así.
El Chevrolet Equinox EV 2027 es un modelo que continúa la misma línea, por lo que no ha cambiado mucho. La principal novedad es el puerto NACS integrado, que reemplaza al puerto CCS utilizado en los modelos anteriores (2024-2026), lo que significa que los conductores no necesitarán un adaptador adicional para usar los Supercargadores de Tesla.
Sin embargo, todos los vehículos eléctricos de General Motors se comercializarán en el puerto NACS a partir del año modelo 2027. El Chevy Equinox EV 2027 está disponible en las mismas versiones LT1, LT2 y RS, con opciones de tracción delantera (FWD) y tracción integral (AWD).
El precio base del Chevrolet Equinox EV LT1 FWD 2027 estándar es de 34,995 dólares y ofrece una autonomía estimada por la EPA de hasta 319 millas.
¿Sigue siendo el coche eléctrico el más económico con una autonomía de más de 315 kilómetros? No en 2027. Ese título lo ostenta el nuevo SUV eléctrico de Kia (que se muestra arriba a la derecha).
El Kia EV3 2027 tiene un precio inicial de 29,890 dólares. Este precio corresponde a la versión básica Light FWD con una autonomía estimada por la EPA de 221 millas.
| Categoría Kia EV3 2027 | Precio de venta al público sugerido inicialmente por el fabricante* | Rango estimado por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) |
| Kia EV3 Lite Tracción delantera | $29,890 | 221 millones |
| Kia EV3 Wind Front Drive | $34,990 | 321 millones |
| Kia EV3 Wind con tracción integral | $38,690 | 280 millones |
| Kia EV3 Land Cruiser con tracción delantera | $38,490 | 321 millones |
| Kia EV3 Land Cruiser con tracción integral | $41,690 | 280 millones |
| Kia EV3 GT Line con tracción integral | $43,490 | 280 millones |
| Kia EV3 GT con tracción integral | $45,890 | 280 millones |
El modelo Kia EV3 Wind de tracción delantera ofrece una autonomía estimada por la EPA de hasta 321 millas y tiene un precio inicial de 34,990 dólares. Incluso con los gastos de envío incluidos, el SUV eléctrico de Kia destaca en este aspecto.
El Chevrolet Equinox EV 2027 incluye un cargo de envío de $1,800, lo que eleva su precio a $36,795. En contraste, el Kia EV3 Wind 2027 de tracción delantera, con un cargo de envío de $1,495, tiene un precio inicial de $36,485 ($310 menos que el Equinox) y ofrece dos millas adicionales de autonomía.
| Clase Chevy Equinox EV 2027 | Precio inicial* | Rango estimado por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) |
| LT 1 Tracción delantera | $34,995 | 319 millones |
| LT 1 Tracción integral | $38,295 | 307 millas |
| LT 2 Tracción delantera | $41,795 | 319 millones |
| LT 2 Tracción integral | $45,095 | 307 millas |
| RS Tracción delantera | $44,085 | 319 millones |
| Tracción integral RS | $47,395 | 307 millas |
El Equinox cuenta con una pantalla táctil central de 17.7 pulgadas (que se muestra abajo a la izquierda), la más grande de su clase, mientras que el sistema de infoentretenimiento ccNC de Kia (que se muestra a la derecha) incluye dos pantallas para el conductor de 12.3 pulgadas y una pantalla táctil central, además de una pantalla adicional de 5 pulgadas para el control del climatizador.
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