Tesla confirma un cronograma firme para autos eléctricos asequibles a pesar de informes contradictorios

Tesla ha reafirmado su plan de iniciar la producción de un vehículo eléctrico más asequible en la primera mitad de 2025, manteniendo el cronograma a pesar de los informes contradictorios y las continuas dudas de la industria. Durante la última presentación de resultados de la compañía, los ejecutivos confirmaron que los preparativos de producción están completos y que el lanzamiento aún está programado para junio.

Esto ocurre días después de un informe de ReutersSegún fuentes anónimas, el coche eléctrico de bajo coste de Tesla, cuyo nombre en código interno es "E41", se ha retrasado, lo que podría extender el plazo hasta finales de 2025 o principios de 2026. Según el informe, el objetivo de Tesla de ensamblar hasta un cuarto de millón de unidades del nuevo modelo se ha reevaluado, con cambios en los objetivos internos y sin una fecha de lanzamiento revisada y clara.

Durante la conferencia telefónica sobre resultados , el vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla, Lars Moravy, rechazó esta versión, afirmando que la compañía está lista para comenzar a fabricar el automóvil en sus líneas de ensamblaje existentes. Moravy declaró: "Los modelos que aparecerán en los próximos meses serán similares en forma y diseño a los automóviles que fabricamos actualmente. Lo fundamental es que serán asequibles y se podrá comprar uno". El director financiero, Vaibhav Taneja, también confirmó el objetivo de producción para junio, indicando que se han completado las actualizaciones necesarias para dar cabida a los nuevos modelos, junto con los cambios recientes en las líneas de producción del Model Y.

Como explicó Digital Trends en su reciente artículo, se espera que el modelo asequible —probablemente una versión reducida del Model Y— tenga un tamaño más compacto y un precio más bajo, posiblemente inferior a los 40,000 dólares antes de los incentivos. Según se informa, Tesla está recurriendo a un mayor abastecimiento nacional de piezas para proteger el modelo de posibles aranceles y fluctuaciones comerciales.

Sin embargo, Tesla se enfrenta a una presión cada vez mayor. Las ganancias de la compañía en el primer trimestre de 2025 revelaron una fuerte caída del 71% en los ingresos, y las ventas globales tenían una tendencia a la baja. En California, la cuota de mercado de Tesla cayó por debajo del 50% por primera vez este año. Los analistas y observadores del mercado siguen señalando la actividad política polarizadora del director ejecutivo Elon Musk como un factor que afecta la confianza del consumidor.

Para Tesla, un coche eléctrico asequible es más que el lanzamiento de un producto: es una prueba de si la empresa puede recuperar el impulso en un mercado en rápida evolución sin él.