Walmart: Red de carga para vehículos eléctricos de 400 kW que abarca 100 tiendas.

Walmart inauguró su centésima estación de carga rápida para vehículos eléctricos , ampliando así su red de rápido crecimiento a 100 tiendas en 20 estados.

La nueva ubicación que marca este hito se encuentra en el Walmart Supercenter, en 16218 Jackson Creek Parkway, Monument, Colorado. El sitio cuenta con ocho tomas de carga —cuatro CCS1 y cuatro NACS— capaces de suministrar hasta 400 kilovatios de potencia. Sin embargo, la mayoría de los vehículos eléctricos actualmente no pueden recibir los 400 kilovatios completos.

Shane Walmeier, vicepresidente sénior de energía de Walmart, declaró: "Alcanzar las 100 ubicaciones es un hito importante, y nuestra amplia cobertura nos permite hacer que la carga de vehículos eléctricos sea más accesible para las comunidades, al tiempo que ampliamos nuestras rutas de servicio para nuestros clientes".

Tipos de cargadores rápidos que instala Walmart

La mayoría de los puntos de recarga de Walmart cuentan con entre ocho y dieciséis tomas de corriente , divididas entre los tipos CCS1 y NACS. La configuración del terminal Monument, con ocho tomas, es típica de los establecimientos más pequeños de la red.

Walmart utiliza cargadores de 400 kilovatios de la empresa suiza ABB E-mobility y del fabricante italiano Alpitronic . Entre los modelos utilizados se encuentran el ABB A400 All-in-One y el Alpitronic HYC400 Hypercharger. (Los dispositivos ABB se encuentran en la sede de Monument, Colorado).

ABB señala que su modelo A400 puede proporcionar 200 kW a cada uno de dos vehículos eléctricos simultáneamente, o enviar los 400 kW completos a un solo vehículo.

Las unidades Alpitronic de Walmart funcionan de manera similar: un solo cargador incluye un cable CCS1 y un cable NACS, y puede dar servicio a dos plazas de aparcamiento. En una de las primeras tiendas de Walmart en McKinney, Texas, el experto en vehículos eléctricos Tom Moloney cargó un GMC Hummer EV, que consumió más de 300 kilovatios y se cargó del 1% al 53% en 27 minutos, según una prueba realizada por InsideEVs.

Walmart está desarrollando su propio software para la red de envíos.

Si bien Walmart compra sus propios cargadores, su plataforma de software es desarrollada internamente por Walmart Global Tech. La compañía confirma que sus ingenieros diseñaron el sistema que conecta los cargadores, procesa datos de disponibilidad y rendimiento en tiempo real, gestiona los pagos y envía información de las estaciones a Apple Maps, Google Maps, PlugShare, ChargeHub y Chargeway.

La sección de atención al cliente está integrada en la aplicación habitual de Walmart, lo que elimina la necesidad de que los conductores descarguen una aplicación de carga aparte. Pueden localizar el cargador, iniciar la carga, pagar y supervisar el proceso desde sus teléfonos. Los miembros de Walmart+ reciben un descuento en la carga.

Walmart afirma que se habilitarán métodos de pago adicionales a medida que se expanda la red. Esto es importante porque exigir una aplicación puede resultar inconveniente para los conductores que simplemente desean detenerse, usar su tarjeta de crédito y recargar saldo.

Adam Hubble, gerente general de la división de puntos de recarga para vehículos eléctricos de Walmart , declaró: "Cuando un cliente visita Walmart para recargar su vehículo, queremos que la experiencia sea tan confiable y sencilla como el resto de su compra". Añadió: "Nos enorgullece haber alcanzado los 100 puntos de recarga, pero nuestro objetivo sigue siendo construir una red en la que los clientes puedan confiar cada vez que recarguen su vehículo con nosotros".

Walmart declaró inicialmente que planeaba instalar cargadores en miles de tiendas Walmart y Sam's Club para 2030. Con más de 5,200 establecimientos en Estados Unidos, y con aproximadamente el 90 % de los estadounidenses viviendo a menos de 10 kilómetros de uno, Walmart cuenta con la infraestructura necesaria para convertirse en una de las redes de carga rápida más grandes del país.