Tesla retira 3 millones de coches en China: riesgo de no poder salir por las puertas.

Tesla anunció la retirada del mercado de 2,975,910 vehículos en China después de que el regulador del mercado del país concluyera que el mecanismo de apertura de emergencia de las puertas era difícil de localizar y accionar en caso de accidente.

Esta es la mayor llamada a revisión de Tesla en China, y se produce en un momento en que el diseño de las puertas de la compañía enfrenta una creciente presión legal y regulatoria en dos continentes. Otros fabricantes de automóviles que adoptaron mecanismos de apertura de puertas similares también han emitido llamadas a revisión similares.

Qué abarca la citación

Según un documento oficial presentado ante la Administración Estatal para la Regulación del Mercado de China (SAMR), la llamada a revisión incluye 973,156 vehículos Model 3 de fabricación nacional , 1,956,713 vehículos Model Y de fabricación nacional, así como 35,590 vehículos Model 3 importados, 8,328 vehículos Model X importados y 2,123 vehículos Model S importados.

La preocupación del organismo regulador no radica en las manijas exteriores de las puertas de Tesla, famosas por estar empotradas, sino en el mecanismo interno de apertura de emergencia: un sistema manual de respaldo que permite a los pasajeros abrir la puerta si el automóvil pierde energía.

La SAMR explica que el mecanismo de apertura es difícil de identificar y accionar porque su color coincide con el de los revestimientos interiores circundantes. El organismo regulador advierte que, en caso de un accidente grave que inutilice el sistema eléctrico, los pasajeros podrían tener serias dificultades para salir del vehículo.

Tesla ha presentado el plan de retirada conforme a la normativa china para productos automotrices defectuosos. La solución propuesta no implica la modificación del mecanismo de la puerta; Tesla simplemente añadirá etiquetas de advertencia y enviará una actualización de software inalámbrica (OTA) que modifica el mecanismo de la ventanilla para facilitar la salida del vehículo. Esta retirada entrará en vigor el 25 de septiembre de 2026.

Tesla no está sola, pero es la más grande.

Tesla no fue la única en realizar esta llamada a revisión; otros ocho fabricantes de automóviles presentaron el mismo día solicitudes de revisión ante la Administración Estatal para la Regulación del Mercado (SAMR) de China por el mismo problema relacionado con el mecanismo de apertura de la puerta desde el interior. Estas empresas son Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Geely, Chery, Dongfeng, BAIC BluePark y FAW.

Esta acción representa una de las campañas de seguridad coordinadas más extensas jamás emprendidas por los reguladores chinos para abordar este problema. La retirada de casi 3 millones de vehículos de Tesla debido al problema de la puerta destaca como la mayor de su tipo.

Esta medida se produce tras un endurecimiento continuo de las regulaciones en China. En febrero, China aprobó una propuesta de prohibición de las manijas de puerta ocultas al estilo Tesla por razones de seguridad, y el año pasado, los reguladores comenzaron a tomar medidas enérgicas contra las elegantes manijas de las puertas de los coches eléctricos , junto con otras tendencias de diseño que el país ha intentado frenar.

La presión también está aumentando en Estados Unidos.

Esta retirada de vehículos en China se produce en un momento en que el diseño de las puertas de Tesla también está siendo objeto de escrutinio en Estados Unidos.

Tesla se enfrenta actualmente a múltiples demandas por homicidio culposo, que culpan a sus manijas de las puertas de haber atrapado a los pasajeros dentro de los vehículos tras un accidente. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) amplió su investigación sobre este diseño el año pasado. En julio, la NHTSA rechazó una petición que alegaba un defecto en los mecanismos de apertura de las puertas, pero abrió la puerta a nuevas regulaciones que podrían modificar los estándares actuales. Miembros del Congreso también han presentado la Ley de Salida Segura, que se centra específicamente en estas manijas.